スピードメーターとタコメーターは、文字盤にもこだわった二眼式。それぞれのメーターパネルには液晶のディスプレイとインジケーターランプを内蔵し、シンプルなレイアウトとしています。

φ170mmの丸型レンズを持つLEDヘッドライトは、点灯時に電球タイプのようにレンズ全体が光り、トラッドな雰囲気を醸し出すとともに他者からの被視認性を高めています。ヘッドライトの内部はロービーム4室、ハイビーム2室の6室構成。クロームメッキのヘッドライトリムとともにライト内のリフレクターが輝き、W800のデザインを一層引き立てています。

ノスタルジックなデザインのエキゾーストシステムは、内部構造を入念に作りこむことで、360°クランクならではの等間隔の燃焼パルスを低く重厚なサウンドにチューニング。絞ったテールパイプからは心地よい排気音が味わえます。

リヤサスペンションはコンベンショナルなスイングアームと2本のショックアブソーバーの組み合わせ。スプリングプリロードは車載工具で5段階に調整可能です。

外径：フロント320mm、リヤ270mmのディスクブレーキを採用。ABS搭載でコントロールしやすく、安定した制動力を発揮します。

フロントフォークはインナーチューブ径ø41mmの正立タイプ。高い剛性と長いクッションストロークにより、確かな接地感とショック吸収性を発揮します。フォークブーツは摺動部を保護するとともに、車体デザインを引き締めています。

フロントブレーキレバーは4段階に、クラッチレバーは5段階に、それぞれレバー根元のダイヤルで角度を変更できます。